Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 8 марта 2026 года на дороге Матур - Нижний Матур (Таштыпский район) | Карточка №1700967 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 950001025 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225485319

ID в системе Мобилитика: 1700967 , дата создания 11.08.2026 09:04:28 , дата обновления 11.09.2026 17:24:32

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 08.03.2026
  • Время:
    20:00
  • Локация:
    Таштыпский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    52.64634,89.45721 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Матур - Нижний Матур

Пикетаж:
0 км 526 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-0.9 °C
Тихий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 20:00
День
07:34–18:52
11:18 (47%)
Гражданские сумерки
06:59–07:34 и 18:52–19:27
01:10 (5%)
Ночь
19:27–06:59
11:32 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №870 Схема 870
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы
Мотоциклы и мопеды

Скрылось с места ДТП
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины
  2. Пешеход в состоянии алкогольного опьянения
  3. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -0.9 °C
  2. точка росы -4.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.7 м/с (2.4 км/ч) С 171° (Южный)

Источник: era5, 08.03.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru