Мобилитика
Войти

Столкновение 29 марта 2026 года , с Кызыл-Мажалык, ул Чургуй-оола, 60 (Барун-Хемчикский район) | Карточка №1700829 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930000549 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225523353

ID в системе Мобилитика: 1700829 , дата создания 11.09.2026 16:21:09 , дата обновления 11.09.2026 16:21:09

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 29.03.2026
  • Время:
    21:11
  • Локация:
    Барун-Хемчикский район
  • Адрес:
    с Кызыл-Мажалык, ул Чургуй-оола, 60
  • Координаты:
    51.145766,90.575377 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Поселковые дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
5.2 °C
Тихий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 21:11
День
06:41–19:24
12:43 (53%)
Гражданские сумерки
06:07–06:41 и 19:24–19:58
01:08 (5%)
Ночь
19:58–06:07
10:09 (42%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, УАЗ УАЗ 3151, 31512, 31514, 31519 и модификации, 1989, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Premio, 2002, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 30 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 5.2 °C
  2. точка росы -6.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.7 м/с (2.6 км/ч) С 12° (Северный)

Источник: era5, 29.03.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru