Мобилитика
Войти

Столкновение 25 марта 2026 года на 697 км дороги Р-176 Вятка Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (основное направление) (МО МР Сысольский) | Карточка №1700470 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 870002396 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225513200

ID в системе Мобилитика: 1700470 , дата создания 11.08.2026 08:10:57 , дата обновления 11.09.2026 17:12:56

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 25.03.2026
  • Время:
    21:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-176 Вятка Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (основное направление)

Пикетаж:
697 км 109 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
2.7 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер 21:00
День
05:27–18:06
12:39 (53%)
Гражданские сумерки
04:44–05:27 и 18:06–18:49
01:26 (6%)
Ночь
18:49–04:44
09:55 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, CHANGAN UNI-K, 2022, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Прочая спецтехника, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2021, Синий
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 1%.

Температура воздуха:

  1. 2.7 °C
  2. точка росы -3.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.6 м/с (16.5 км/ч) С 208° (Юго-западный)

Источник: era5, 25.03.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.8 мкг/м³
  2. PM10: 10.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 52

Источник: cams, 25.03.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru