Мобилитика

Столкновение 22 марта 2026 года на 783 км дороги Р-176 Вятка Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (основное направление) (МО МР Сыктывдинский) | Карточка №1700466 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 870002312 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225508298

ID в системе Мобилитика: 1700466 , дата создания 11.08.2026 08:10:41 , дата обновления 11.09.2026 17:12:51


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 22.03.2026
  • Время:
    22:10
  • Локация:
    МО МР Сыктывдинский
  • Адрес:
  • Координаты:
    61.605917,50.72819 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-176 Вятка Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (основное направление)

Пикетаж:
783 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
1.4 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь 22:10
День
05:33–17:55
12:22 (52%)
Гражданские сумерки
04:49–05:33 и 17:55–18:39
01:28 (6%)
Ночь
18:39–04:49
10:10 (42%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

4 391 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2020, Синий
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, 2020, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
Прочие одноярусные, ПАЗ Прочие модели ПАЗ, 2020, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Невыполнение требований обеспечения безопасности при начале движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 38%.

Температура воздуха:

  1. 1.4 °C
  2. точка росы -1.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.5 м/с (12.6 км/ч) С 270° (Западный)

Источник: era5, 22.03.2026 22:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.3 мкг/м³
  2. PM10: 8.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 22.03.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru