Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 16 марта 2026 года , г Махачкала, ул Орджоникидзе, 253 (Кировский район) | Карточка №1700297 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 820002777 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225502176

ID в системе Мобилитика: 1700297 , дата создания 11.08.2026 07:51:35 , дата обновления 11.09.2026 17:08:56

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 16.03.2026
  • Время:
    20:40
  • Локация:
    Кировский район
  • Адрес:
    г Махачкала, ул Орджоникидзе, 253
  • Координаты:
    43.000206,47.457837 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
7.8 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер 20:40
День
06:01–17:57
11:56 (50%)
Гражданские сумерки
05:33–06:01 и 17:57–18:25
00:56 (4%)
Ночь
18:25–05:33
11:08 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м
Легковые автомобили

Скрылось с места ДТП
1 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось сильная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 7.8 °C
  2. точка росы 6.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 1.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 7.6 м/с (27.2 км/ч) С 309° (Северо-западный)

Источник: era5, 16.03.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 12.4 мкг/м³
  2. PM10: 20.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 14.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 16.03.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru