Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 29 марта 2026 года на 481 км дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (основное направление) (Кировский район) | Карточка №1700274 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 820003314 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225522927

ID в системе Мобилитика: 1700274 , дата создания 11.08.2026 07:51:30 , дата обновления 11.09.2026 17:08:55

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 29.03.2026
  • Время:
    22:30
  • Локация:
    Кировский район
  • Адрес:
    г Махачкала
  • Координаты:
    42.974935,47.408066 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (основное направление)

Пикетаж:
481 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
10.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 22:30
День
05:38–18:12
12:34 (52%)
Гражданские сумерки
05:10–05:38 и 18:12–18:41
00:57 (4%)
Ночь
18:41–05:10
10:29 (44%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., Прочие марки и модели ТС, 2020, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Переменная облачность, облачность 64%.

Температура воздуха:

  1. 10.1 °C
  2. точка росы 9.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.3 м/с (11.8 км/ч) С 136° (Юго-восточный)

Источник: era5, 29.03.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 11.9 мкг/м³
  2. PM10: 22.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 19.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 29.03.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов

Источник данных: www.gibdd.ru