Мобилитика
Войти

Столкновение 28 марта 2026 года на 5 км дороги Буйнакск-Аркас (Буйнакский район) | Карточка №1700207 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 820003275 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225520877

ID в системе Мобилитика: 1700207 , дата создания 11.09.2026 16:07:24 , дата обновления 11.09.2026 16:07:24

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 28.03.2026
  • Время:
    19:25
  • Локация:
    Буйнакский район
  • Адрес:
    с Нижнее Казанище
  • Координаты:
    42.774598,47.158245 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Буйнакск-Аркас

Пикетаж:
5 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
7.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -14° 19:25
День
05:41–18:12
12:31 (52%)
Гражданские сумерки
05:13–05:41 и 18:12–18:40
00:56 (4%)
Ночь
18:40–05:13
10:33 (44%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ ВАЗ 2110, 21101, 21102, 21103, 21108, 2007, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Фургоны, ВИС 2347, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось умеренная, облачность 94%.

Температура воздуха:

  1. 7.0 °C
  2. точка росы 6.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.8 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.1 м/с (11.3 км/ч) С 227° (Юго-западный)

Источник: era5, 28.03.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.8 мкг/м³
  2. PM10: 7.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 33

Источник: cams, 28.03.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru