Мобилитика

Наезд на пешехода 27 марта 2026 года , п Октябрьский (Улан-Удэ) | Карточка №1700187 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810002243 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225519882

ID в системе Мобилитика: 1700187 , дата создания 11.08.2026 07:42:11 , дата обновления 11.09.2026 17:07:02


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 27.03.2026
  • Время:
    21:00
  • Локация:
    Улан-Удэ
  • Адрес:
    п Октябрьский
  • Координаты:
    51.769214,107.593499 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
0.3 °C
Тихий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 21:00
День
06:37–19:13
12:36 (53%)
Гражданские сумерки
06:03–06:37 и 19:13–19:47
01:08 (5%)
Ночь
19:47–06:03
10:16 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HONDA Insight, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.3 °C
  2. точка росы -3.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.5 м/с (5.3 км/ч) С 298° (Северо-западный)

Источник: era5, 27.03.2026 21:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.5 мкг/м³
  2. PM10: 16.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 8.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 36

Источник: cams, 27.03.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru