Мобилитика
Войти

Столкновение 18 марта 2026 года на 376 км дороги Магнитогорск-Ира(Сибай,Баймак,Зилаир,Исянгулово,Мраково) (Кугарчинский район) | Карточка №1700049 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800008223 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225505420

ID в системе Мобилитика: 1700049 , дата создания 11.08.2026 07:27:44 , дата обновления 11.09.2026 17:04:31

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 18.03.2026
  • Время:
    10:00
  • Локация:
    Кугарчинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    52.787815,56.164899 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Магнитогорск-Ира(Сибай,Баймак,Зилаир,Исянгулово,Мраково)

Пикетаж:
376 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
0.8 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +22° 10:00
День
07:23–19:24
12:01 (50%)
Гражданские сумерки
06:49–07:23 и 19:24–19:58
01:08 (5%)
Ночь
19:58–06:49
10:51 (45%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Снегоходы, Прочие марки и модели ТС, 2014, Белый
Гужевые повозки и самоходные машины

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Эксплуатация незарегистрированного ТС
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2
Прочая спецтехника, ВАЗ Granta (Гранта), 2022, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Туман
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.8 °C
  2. точка росы -2.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.7 м/с (6.0 км/ч) С 81° (Восточный)

Источник: era5, 18.03.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru