Мобилитика

Столкновение 14 марта 2026 года на 279 км дороги СЕРГИЕВ ПОСАД-КАЛЯЗИН-РЫБИНСК-ЧЕРЕПОВЕЦ (Рыбинский р-н) | Карточка №1699917 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 780004381 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225495594

ID в системе Мобилитика: 1699917 , дата создания 11.08.2026 07:14:53 , дата обновления 11.09.2026 17:01:52


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 6
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 14.03.2026
  • Время:
    07:20

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
СЕРГИЕВ ПОСАД-КАЛЯЗИН-РЫБИНСК-ЧЕРЕПОВЕЦ

Пикетаж:
279 км 870 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
1.0 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +4° 07:20
День
06:44–18:23
11:39 (49%)
Гражданские сумерки
06:05–06:44 и 18:23–19:02
01:18 (5%)
Ночь
19:02–06:05
11:03 (46%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

6

5 061 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

5 739 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SSANGYONG Kyron, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
Стаж: 26 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, GREAT WALL Прочие модели Great Wall, 2014, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель ранен
Стаж: 12 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 1.0 °C
  2. точка росы -1.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.8 м/с (17.2 км/ч) С 200° (Южный)

Источник: era5, 14.03.2026 07:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 11.9 мкг/м³
  2. PM10: 17.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 14.03.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru