Мобилитика
Войти

Столкновение 23 марта 2026 года на 33 км дороги Первомайское - Белый Яр (ПЕРВОМАЙСКИЙ) | Карточка №1699289 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 690003178 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225509816

ID в системе Мобилитика: 1699289 , дата создания 11.08.2026 06:10:17 , дата обновления 11.09.2026 16:49:55

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 23.03.2026
  • Время:
    12:25

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Первомайское - Белый Яр

Пикетаж:
33 км 390 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
1.6 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +32° 12:25
День
07:10–19:35
12:25 (52%)
Гражданские сумерки
06:32–07:10 и 19:35–20:13
01:16 (5%)
Ночь
20:13–06:32
10:19 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Octavia, 2010, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Другие нарушения ПДД водителем

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2022, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 45 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 1.6 °C
  2. точка росы -3.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.5 м/с (16.2 км/ч) С 211° (Юго-западный)

Источник: era5, 23.03.2026 12:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.1 мкг/м³
  2. PM10: 13.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 7.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 45

Источник: cams, 23.03.2026 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru