Мобилитика
Войти

Столкновение 11 марта 2026 года на 361 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Кардымовский район) | Карточка №1699162 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660002022 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225520397

ID в системе Мобилитика: 1699162 , дата создания 11.09.2026 15:46:37 , дата обновления 11.09.2026 15:46:37

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 11.03.2026
  • Время:
    08:25
  • Локация:
    Кардымовский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.003384,32.278786 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
361 км 750 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
0.2 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +9° 08:25
День
07:17–18:45
11:28 (48%)
Гражданские сумерки
06:41–07:17 и 18:45–19:21
01:12 (5%)
Ночь
19:21–06:41
11:20 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, DAF Прочие модели DAF, 2021, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

2
Полуприцепы с бортовой платформой, 2007, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 88%.

Температура воздуха:

  1. 0.2 °C
  2. точка росы -2.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.7 м/с (13.2 км/ч) С 194° (Южный)

Источник: era5, 11.03.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru