Мобилитика
Войти

Столкновение 28 марта 2026 года на 35 км дороги г.Екатеринбург - г.Полевской | Карточка №1699143 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650013309 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225519655

ID в системе Мобилитика: 1699143 , дата создания 11.08.2026 05:55:09 , дата обновления 11.09.2026 16:46:09

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 28.03.2026
  • Время:
    11:50
  • Локация:
    Полевской
  • Адрес:
    г Полевской
  • Координаты:
    56.602736,60.33258 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
г.Екатеринбург - г.Полевской

Пикетаж:
35 км 864 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
11.2 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +34° 11:50
День
06:40–19:28
12:48 (53%)
Гражданские сумерки
06:02–06:40 и 19:28–20:06
01:16 (5%)
Ночь
20:06–06:02
09:56 (41%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Corsa, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Lanos, 2006, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 67%.

Температура воздуха:

  1. 11.2 °C
  2. точка росы -0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.6 м/с (9.2 км/ч) С 182° (Южный)

Источник: era5, 28.03.2026 12:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 15.8 мкг/м³
  2. PM10: 26.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 17.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 40

Источник: cams, 28.03.2026 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru