Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 марта 2026 года , г Екатеринбург, ул Титова, 25а (Чкаловский) | Карточка №1699057 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650012799 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225512569

ID в системе Мобилитика: 1699057 , дата создания 11.08.2026 05:46:12 , дата обновления 11.09.2026 16:44:54

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 24.03.2026
  • Время:
    06:30
  • Локация:
    Чкаловский
  • Адрес:
    г Екатеринбург, ул Титова, 25а
  • Координаты:
    56.776129,60.612241 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 06:00
0.2 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -4° 06:30
День
06:50–19:18
12:28 (52%)
Гражданские сумерки
06:12–06:50 и 19:18–19:56
01:16 (5%)
Ночь
19:56–06:12
10:16 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Almera, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 6%.

Температура воздуха:

  1. 0.2 °C
  2. точка росы -2.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.0 м/с (14.3 км/ч) С 250° (Западный)

Источник: era5, 24.03.2026 06:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неровное покрытие
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. Административные здания
  4. Остановка трамвая

Источник данных: www.gibdd.ru