Мобилитика
Войти

Столкновение 14 марта 2026 года на 281 км дороги М-12 Восток, участок автомобильной дороги Ачит – Екатеринбург (Нижнесергинский) | Карточка №1699031 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650011418 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225498004

ID в системе Мобилитика: 1699031 , дата создания 11.09.2026 15:44:22 , дата обновления 11.09.2026 15:44:22

Транспорт: 6
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 14.03.2026
  • Время:
    14:30
  • Локация:
    Нижнесергинский
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.79699,59.395945 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-12 Восток, участок автомобильной дороги Ачит – Екатеринбург

Пикетаж:
281 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
4.6 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +29° 14:30
День
07:22–19:02
11:40 (49%)
Гражданские сумерки
06:44–07:22 и 19:02–19:40
01:16 (5%)
Ночь
19:40–06:44
11:04 (46%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

6

2 034 000 руб.

Итого ущерб

2 877 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, DAF Прочие модели DAF, 2012, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 41 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Полуприцепы с бортовой платформой, 2007, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Прочие модели Renault, 2009, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация незарегистрированного ТС

4
Прицепы прочие, Прочие марки и модели ТС, 2024, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

5
Седельные тягачи, RENAULT Premium, 2003, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

6
Полуприцепы прочие, 2005, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 8%.

Температура воздуха:

  1. 4.6 °C
  2. точка росы -0.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.2 м/с (15.2 км/ч) С 260° (Западный)

Источник: era5, 14.03.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru