Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 25 марта 2026 года на дороге Листвиничное - Охотское (р) (ГО г. Южно-Сахалинск) | Карточка №1698997 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 640001452 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225511586

ID в системе Мобилитика: 1698997 , дата создания 11.08.2026 05:40:02 , дата обновления 11.09.2026 16:43:19

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Среда, 25.03.2026
  • Время:
    07:40

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Листвиничное - Охотское (р)

Пикетаж:
0 км 456 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
-6.5 °C
Штиль

Время суток

утро Высота Солнца +2° 07:40
День
07:23–19:47
12:24 (52%)
Гражданские сумерки
06:52–07:23 и 19:47–20:18
01:02 (4%)
Ночь
20:18–06:52
10:34 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

50 578 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, TOYOTA Tundra, 2010, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался в течение 7 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель не пострадал
Стаж: 42 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 1992, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
5 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Другие нарушения ПДД водителем
  3. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 17%.

Температура воздуха:

  1. -6.5 °C
  2. точка росы -10.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.2 м/с (0.6 км/ч) С 56° (Северо-восточный)

Источник: era5, 25.03.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru