Мобилитика
Войти

Столкновение 13 марта 2026 года на 191 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Железнодорожный район) | Карточка №1698833 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610004527 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225497203

ID в системе Мобилитика: 1698833 , дата создания 11.08.2026 05:19:43 , дата обновления 11.09.2026 16:39:41

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 13.03.2026
  • Время:
    18:45
  • Локация:
    Железнодорожный район
  • Адрес:
    г Рязань
  • Координаты:
    54.593444,39.67627 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
191 км 250 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
2.1 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -4° 18:45
День
06:42–18:20
11:38 (48%)
Гражданские сумерки
06:06–06:42 и 18:20–18:55
01:11 (5%)
Ночь
18:55–06:06
11:11 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

26 049 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, МАЗ 5516, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 42 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
  2. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир скончался
Скончался в течение 8 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 2.1 °C
  2. точка росы -0.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.9 м/с (14.1 км/ч) С 219° (Юго-западный)

Источник: era5, 13.03.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 16.4 мкг/м³
  2. PM10: 25.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 41

Источник: cams, 13.03.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru