Мобилитика
Войти

Столкновение 12 марта 2026 года , г Омск, ул Красный Путь, 127 (Советский АО) | Карточка №1698189 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520003604 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225493160

ID в системе Мобилитика: 1698189 , дата создания 11.08.2026 04:07:58 , дата обновления 11.09.2026 16:25:24

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 12.03.2026
  • Время:
    20:35
  • Локация:
    Советский АО
  • Адрес:
    г Омск, ул Красный Путь, 127
  • Координаты:
    55.008739,73.34242 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-0.9 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -14° 20:35
День
07:30–19:03
11:33 (48%)
Гражданские сумерки
06:54–07:30 и 19:03–19:39
01:12 (5%)
Ночь
19:39–06:54
11:15 (47%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SKODA Octavia, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Автомобили скорой медицинской помощи, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2012, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -0.9 °C
  2. точка росы -2.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.9 м/с (21.4 км/ч) С 264° (Западный)

Источник: era5, 12.03.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.4 мкг/м³
  2. PM10: 6.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 36

Источник: cams, 12.03.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Производственное предприятие
  3. Регулируемый пешеходный переход
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru