Мобилитика
Войти

Столкновение 7 марта 2026 года , г Новосибирск, ул Кирова, 11 (Октябрьский район) | Карточка №1698043 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 500005510 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225487388

ID в системе Мобилитика: 1698043 , дата создания 11.08.2026 03:53:37 , дата обновления 11.09.2026 16:22:10

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 07.03.2026
  • Время:
    13:20
  • Локация:
    Октябрьский район
  • Адрес:
    г Новосибирск, ул Кирова, 11
  • Координаты:
    55.020211,82.936263 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
-6.2 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +29° 13:20
День
08:04–19:14
11:10 (47%)
Гражданские сумерки
07:28–08:04 и 19:14–19:51
01:13 (5%)
Ночь
19:51–07:28
11:37 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Перед государственным праздником
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Corolla, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SUZUKI Swift, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -6.2 °C
  2. точка росы -8.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 4.2 м/с (15.1 км/ч) С 189° (Южный)

Источник: era5, 07.03.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Административные здания
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru