Мобилитика
Войти

Столкновение 6 марта 2026 года на 35 км дороги Р-254 Иртыш, северный обход города Новосибирск (Коченевский район) | Карточка №1697929 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 500005383 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225487504

ID в системе Мобилитика: 1697929 , дата создания 11.08.2026 03:48:30 , дата обновления 11.09.2026 16:20:23

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 06.03.2026
  • Время:
    12:30
  • Локация:
    Коченевский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.166098,82.708726 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-254 Иртыш, северный обход города Новосибирск

Пикетаж:
35 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
-8.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +27° 12:30
День
08:08–19:13
11:05 (46%)
Гражданские сумерки
07:31–08:08 и 19:13–19:50
01:14 (5%)
Ночь
19:50–07:31
11:41 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №410 Схема 410
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, FAW Прочие модели FAW, 2022, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

2
Фургоны, ГАЗ 2705 Газель , 27057 и модификации, 2008, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель получил травму
Стаж: 21 год
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -8.1 °C
  2. точка росы -11.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 3.2 м/с (11.6 км/ч) С 18° (Северный)

Источник: era5, 06.03.2026 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru