Мобилитика
Войти

Столкновение 4 марта 2026 года на 104 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Серпуховский р-н) | Карточка №1697776 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460039478 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225481995

ID в системе Мобилитика: 1697776 , дата создания 11.08.2026 03:31:51 , дата обновления 11.09.2026 16:16:46

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 04.03.2026
  • Время:
    19:00
  • Локация:
    Серпуховский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.85676,37.480483 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
104 км 50 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
0.7 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -8° 19:00
День
07:13–18:10
10:57 (46%)
Гражданские сумерки
06:37–07:13 и 18:10–18:47
01:13 (5%)
Ночь
18:47–06:37
11:50 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Автоэвакуаторы, ГАЗ ГАЗ 24, 24-01, 24-02, 24-03, 24-04, 24-07, 24-10, 24-11, 24-12, 24-13, 24-17, 24-25 и модификации, 2011, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Бортовые грузовые автомобили, КАМАЗ 4355, 2022, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 0.7 °C
  2. точка росы -0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.9 м/с (14.2 км/ч) С 282° (Западный)

Источник: era5, 04.03.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.8 мкг/м³
  2. PM10: 7.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 24

Источник: cams, 04.03.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru