Мобилитика

Наезд на препятствие 19 марта 2026 года на 54 км дороги МОСКВА-ВОЛОКОЛАМСК (Истринский р-н) | Карточка №1697683 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460046982 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225503145

ID в системе Мобилитика: 1697683 , дата создания 11.08.2026 03:21:17 , дата обновления 11.09.2026 16:14:58


Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Четверг, 19.03.2026
  • Время:
    03:10
  • Локация:
    Истринский р-н
  • Адрес:
    г Истра, ул Московская, 20
  • Координаты:
    55.908448,36.879044 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Дорога:
МОСКВА-ВОЛОКОЛАМСК

Пикетаж:
54 км 50 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 03:00
-2.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 03:10
День
06:38–18:43
12:05 (50%)
Гражданские сумерки
06:01–06:38 и 18:43–19:20
01:14 (5%)
Ночь
19:20–06:01
10:41 (45%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

3 713 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HYUNDAI Accent, 2008, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. -2.5 °C
  2. точка росы -5.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.3 км/ч) С 72° (Восточный)

Источник: era5, 19.03.2026 03:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru