Столкновение 19 марта 2026 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1697194 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450052945 (2026 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225519255
ID в системе Мобилитика: 1697194
, дата создания 11.08.2026 02:34:28
, дата обновления 11.09.2026 16:07:36
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Четверг, 19.03.2026
Время: 16:10
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Температура воздуха
-30°
0°
30°
на 16:00
6.5 °C
Тихий ветер
Время суток
день
Высота Солнца +19°
16:10
День
06:37–18:41
12:04 (50%)
Гражданские сумерки
06:00–06:37 и 18:41–19:19
01:15 (5%)
Ночь
19:19–06:00
10:41 (45%)
Производственный календарь
Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
843 600 руб.
Повреждение ТС
2
678 000 руб.
Итого ущерб
1 521 600 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
2 аварии
Столкновение
1 авария
Со схемой 500
1 авария
Наезд на пешехода : 1 авария
Столкновение : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2024-2026)
Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2022-2026)
Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
1.01 единиц
Столкновение
1 единица
Со схемой 500
1 единица
Столкновение : 1 единица
Наезд на пешехода : 0.01 единиц
Регулярность (2022-2026)
Общая
51.61%
Столкновение
51.61%
Со схемой 500
51.61%
Столкновение : 51.61%
Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 500
0%
Наезд на пешехода : 0%
Столкновение : 0%
Серия
Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год
Столкновение : 1 год
Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2018, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
2
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2023, Черный
Мотоциклы и мопеды
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
Нарушение правил применения мотошлема
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Ясно, облачность 0%.
Температура воздуха:
6.5 °C
точка росы -3.9 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.
Ветер:
1.1 м/с (4.1 км/ч)
С
139° (Юго-восточный)
Источник: era5, 19.03.2026 16:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru