Мобилитика

Наезд на велосипедиста 31 марта 2026 года , г Зеленоград, ул Заводская, 18 (Крюково) | Карточка №1697193 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450059564 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225524463

ID в системе Мобилитика: 1697193 , дата создания 11.08.2026 02:34:28 , дата обновления 11.09.2026 16:07:36


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Вторник, 31.03.2026
  • Время:
    17:17
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Заводская, 18
  • Координаты:
    55.974987,37.182305 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 30°
на 17:00
15.8 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +14° 17:17
День
06:05–19:06
13:01 (54%)
Гражданские сумерки
05:27–06:05 и 19:06–19:44
01:16 (5%)
Ночь
19:44–05:27
09:43 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Наезд на велосипедиста
2 аварии
Со схемой 740
3 аварии

  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.05 единиц
Наезд на велосипедиста
1 единица
Со схемой 740
1.02 единиц

  • Наезд на велосипедиста: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0.02 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.02 единиц
  • Опрокидывание: 0.02 единиц

Регулярность (2022-2026)

Общая
51.61%
Наезд на велосипедиста
51.61%
Со схемой 740
51.61%

  • Наезд на велосипедиста: 51.61%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на велосипедиста
0%
Со схемой 740
0%

  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на велосипедиста: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN X-Trail, 2012, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Велосипеды (без двигателя), Прочие марки и модели ТС
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
1 Водитель ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 89%.

Температура воздуха:

  1. 15.8 °C
  2. точка росы 4.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.7 м/с (9.8 км/ч) С 110° (Восточный)

Источник: era5, 31.03.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru