Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 8 марта 2026 года , г Зеленоград, проезд 4914-й, 250 (Матушкино) | Карточка №1697192 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450045084 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225487218

ID в системе Мобилитика: 1697192 , дата создания 11.08.2026 02:33:57 , дата обновления 11.09.2026 16:07:24

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 08.03.2026
  • Время:
    13:29
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд 4914-й, 250
  • Координаты:
    56.005436,37.203666 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Проезды

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
2.0 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +28° 13:29
День
07:06–18:18
11:12 (47%)
Гражданские сумерки
06:29–07:06 и 18:18–18:56
01:15 (5%)
Ночь
18:56–06:29
11:33 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Государственный праздник
Схема ДТП №840 Схема 840
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Попутный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 840
1 авария
  • Столкновение: 5 аварий
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 840
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 840
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.31 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 840
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0.31 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2022-2026)

Общая
64.52%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 840
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 12.9%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
8.59%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 840
0%
  • Столкновение: 8.59%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 840
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SUZUKI Liana, 2004, Серый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Движение вдоль проезжей части при наличии и удовлетворительном состоянии тротуара

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 2.0 °C
  2. точка росы -2.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.5 м/с (19.8 км/ч) С 318° (Северо-западный)

Источник: era5, 08.03.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru