Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 22 марта 2026 года на 51 км дороги Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) внутренняя сторона (Очаково-Матвеевское) | Карточка №1697169 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450054508 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225508514

ID в системе Мобилитика: 1697169 , дата создания 11.08.2026 02:30:43 , дата обновления 11.09.2026 16:06:58

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Воскресенье, 22.03.2026
  • Время:
    22:36
  • Локация:
    Очаково-Матвеевское
  • Адрес:
    п Матвеевское
  • Координаты:
    55.695709,37.407544 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) внутренняя сторона

Пикетаж:
51 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
0.4 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь 22:36
День
06:28–18:46
12:18 (51%)
Гражданские сумерки
05:51–06:28 и 18:46–19:23
01:14 (5%)
Ночь
19:23–05:51
10:28 (44%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHERY Arrizo 8, 2025, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

2
В-класс (малый) до 3,9 м, GEELY Belgee X50, 2025, Желтый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CITROEN C-Crosser, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Не заполнено
3 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 0.4 °C
  2. точка росы -4.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.6 км/ч) С 270° (Западный)

Источник: era5, 22.03.2026 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru