Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 30 марта 2026 года на 892 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Сызранский р-н) | Карточка №1696309 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 360008883 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225521454

ID в системе Мобилитика: 1696309 , дата создания 11.08.2026 01:04:26 , дата обновления 11.09.2026 15:54:16

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Понедельник, 30.03.2026
  • Время:
    16:20

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
892 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
17.9 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +25° 16:20
День
06:25–19:16
12:51 (54%)
Гражданские сумерки
05:50–06:25 и 19:16–19:51
01:10 (5%)
Ночь
19:51–05:50
09:59 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

25 545 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, IVECO Прочие модели Iveco, 2011, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 44 года
Скончался в течение 3 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
Седельные тягачи, SITRAK C7H, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 43 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2017, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 19%.

Температура воздуха:

  1. 17.9 °C
  2. точка росы 5.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.8 м/с (13.7 км/ч) С 73° (Восточный)

Источник: era5, 30.03.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 15.5 мкг/м³
  2. PM10: 27.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 21.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 40

Источник: cams, 30.03.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru