Мобилитика
Войти

Столкновение 25 марта 2026 года на 1 км дороги Яранск - Кикнур - граница Нижегородской области (Яранский район) | Карточка №1696059 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330003364 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225515575

ID в системе Мобилитика: 1696059 , дата создания 11.08.2026 00:39:26 , дата обновления 11.09.2026 15:49:31

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 25.03.2026
  • Время:
    17:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Яранск - Кикнур - граница Нижегородской области

Пикетаж:
1 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
6.9 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +9° 17:00
День
05:38–18:12
12:34 (52%)
Гражданские сумерки
04:59–05:38 и 18:12–18:50
01:17 (5%)
Ночь
18:50–04:59
10:09 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

3 547 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ XRay, 2018, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 27 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочая спецтехника, МАЗ Прочие модели МАЗ, 2025, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

3
Прицепы прочие, 2025, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 6.9 °C
  2. точка росы -2.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.4 м/с (1.3 км/ч) С 188° (Южный)

Источник: era5, 25.03.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 26.5 мкг/м³
  2. PM10: 30.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 61

Источник: cams, 25.03.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru