Мобилитика

Столкновение 29 марта 2026 года на 15 км дороги Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол (Новокузнецкий муниципальный округ) | Карточка №1695914 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320007136 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225526445

ID в системе Мобилитика: 1695914 , дата создания 11.08.2026 00:23:47 , дата обновления 11.09.2026 15:46:26


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 29.03.2026
  • Время:
    07:45
  • Локация:
    Новокузнецкий муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    53.20805,87.161234 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол

Пикетаж:
15 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
-5.7 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +7° 07:45
День
06:53–19:40
12:47 (53%)
Гражданские сумерки
06:18–06:53 и 19:40–20:15
01:10 (5%)
Ночь
20:15–06:18
10:03 (42%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, DONG FENG Прочие модели Dong Feng, 2025, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочая спецтехника, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2023, Зеленый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы-цистерны, 2024, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 97%.

Температура воздуха:

  1. -5.7 °C
  2. точка росы -7.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.1 м/с (3.9 км/ч) С 143° (Юго-восточный)

Источник: era5, 29.03.2026 08:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 11.9 мкг/м³
  2. PM10: 15.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 5.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 38

Источник: cams, 29.03.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru