Мобилитика

Съезд с дороги 29 марта 2026 года , г Усть-Лабинск, ул Позиционная, 61 (УСТЬ-ЛАБИНСКИЙ) | Карточка №1693619 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030018871 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225522569

ID в системе Мобилитика: 1693619 , дата создания 10.08.2026 20:34:25 , дата обновления 11.09.2026 15:04:30


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 29.03.2026
  • Время:
    15:55
  • Локация:
    УСТЬ-ЛАБИНСКИЙ
  • Адрес:
    г Усть-Лабинск, ул Позиционная, 61
  • Координаты:
    45.217463,39.663509 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
15.4 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +28° 15:55
День
06:08–18:44
12:36 (53%)
Гражданские сумерки
05:39–06:08 и 18:44–19:14
00:59 (4%)
Ночь
19:14–05:39
10:25 (43%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, Прочие марки и модели ТС, 1997, Белый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 2 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС
  4. Другие нарушения ПДД водителем

2
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Solaris, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

Другие участники

2 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

4 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 15.4 °C
  2. точка росы 11.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.3 м/с (15.6 км/ч) С 71° (Восточный)

Источник: era5, 29.03.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru