Мобилитика
Войти

Столкновение 26 марта 2026 года на 70 км дороги А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк – автомобильная дорога А-290 «Новороссийск – Керчь» (старое направление) (СЛАВЯНСКИЙ) | Карточка №1693586 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030018091 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225516093

ID в системе Мобилитика: 1693586 , дата создания 10.08.2026 20:30:09 , дата обновления 11.09.2026 15:03:20

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 26.03.2026
  • Время:
    07:15

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк – автомобильная дорога А-290 «Новороссийск – Керчь» (старое направление)

Пикетаж:
70 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
10.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +9° 07:15
День
06:20–18:47
12:27 (52%)
Гражданские сумерки
05:50–06:20 и 18:47–19:16
00:59 (4%)
Ночь
19:16–05:50
10:34 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

3 547 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 2024, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС
5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 9 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2005, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 10.3 °C
  2. точка росы 8.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.9 км/ч) С 51° (Северо-восточный)

Источник: era5, 26.03.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. АЗС
  3. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru