Мобилитика
Войти

Столкновение 6 февраля 2026 года на 12 км дороги ж/д ст. Кожва - Чикшино (участок а/д Сыктывкар - Нарьян-Мар) (МО МР Печора) | Карточка №1692603 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 870000945 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225435402

ID в системе Мобилитика: 1692603 , дата создания 11.08.2026 08:14:03 , дата обновления 11.09.2026 17:13:34

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 06.02.2026
  • Время:
    17:25
  • Локация:
    МО МР Печора
  • Адрес:
    г Печора
  • Координаты:
    65.065672,56.877699 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
ж/д ст. Кожва - Чикшино (участок а/д Сыктывкар - Нарьян-Мар)

Пикетаж:
12 км 790 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
-13.9 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -14° 17:25
День
07:45–15:08
07:23 (31%)
Гражданские сумерки
06:48–07:45 и 15:08–16:05
01:54 (8%)
Ночь
16:05–06:48
14:43 (61%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA RAV 4, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 39 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2011, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

3
Полуприцепы прочие, 1993, Синий
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -13.9 °C
  2. точка росы -15.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.9 м/с (14.2 км/ч) С 252° (Западный)

Источник: era5, 06.02.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 0.4 мкг/м³
  2. PM10: 0.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 06.02.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru