Мобилитика
Войти

Столкновение 2 февраля 2026 года на 1282 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (г. Октябрьский) | Карточка №1692258 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800002975 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225425016

ID в системе Мобилитика: 1692258 , дата создания 11.08.2026 07:36:56 , дата обновления 11.09.2026 17:05:53

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 02.02.2026
  • Время:
    11:05
  • Локация:
    г. Октябрьский
  • Адрес:
    г Октябрьский
  • Координаты:
    54.469595,53.416257 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1282 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
-4.5 °C
Умеренный ветер

Время суток

утро Высота Солнца +11° 11:05
День
09:14–18:06
08:52 (37%)
Гражданские сумерки
08:35–09:14 и 18:06–18:45
01:18 (5%)
Ночь
18:45–08:35
13:50 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2024, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Бортовые грузовые автомобили, ГАЗ Next, 2022, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 39 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, INFINITI Прочие модели Infiniti, 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -4.5 °C
  2. точка росы -6.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 6.8 м/с (24.6 км/ч) С 169° (Южный)

Источник: era5, 02.02.2026 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru