Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 10 февраля 2026 года на 15 км дороги Тюмень - Боровский - Богандинский (Тюменский район) | Карточка №1691597 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 710002631 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225438936

ID в системе Мобилитика: 1691597 , дата создания 11.09.2026 15:52:07 , дата обновления 11.09.2026 15:52:07

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 10.02.2026
  • Время:
    17:55
  • Локация:
    Тюменский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    57.02791,65.71602 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Тюмень - Боровский - Богандинский

Пикетаж:
15 км 550 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
-13.2 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -5° 17:55
День
08:18–17:25
09:07 (38%)
Гражданские сумерки
07:37–08:18 и 17:25–18:06
01:22 (6%)
Ночь
18:06–07:37
13:31 (56%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CITROEN C3, 2011, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 46 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -13.2 °C
  2. точка росы -15.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.2 км/ч) С 9° (Северный)

Источник: era5, 10.02.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru