Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 14 февраля 2026 года на 47 км дороги Белый Яр - Степановка (ВЕРХНЕКЕТСКИЙ) | Карточка №1691491 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 690001561 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225446403

ID в системе Мобилитика: 1691491 , дата создания 11.08.2026 06:09:31 , дата обновления 11.09.2026 16:49:44

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Суббота, 14.02.2026
  • Время:
    03:15
  • Локация:
    ВЕРХНЕКЕТСКИЙ
  • Адрес:
  • Координаты:
    58.532718,85.7446 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Белый Яр - Степановка

Пикетаж:
47 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 03:00
-13.2 °C
Умеренный ветер

Время суток

ночь 03:15
День
08:53–18:09
09:16 (39%)
Гражданские сумерки
08:11–08:53 и 18:09–18:51
01:24 (6%)
Ночь
18:51–08:11
13:20 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

27 232 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2006, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом

2
Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям, 1987, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 2002, Фиолетовый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир скончался
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -13.2 °C
  2. точка росы -18.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.8 м/с (20.7 км/ч) С 217° (Юго-западный)

Источник: era5, 14.02.2026 03:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru