Мобилитика

Столкновение 14 февраля 2026 года на 580 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Мокшанский р-н) | Карточка №1690673 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 560001855 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225448589

ID в системе Мобилитика: 1690673 , дата создания 11.08.2026 04:31:57 , дата обновления 11.09.2026 16:29:28


Транспорт: 2
Участников: 9
Раненых: 9
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 14.02.2026
  • Время:
    20:40
  • Локация:
    Мокшанский р-н
  • Адрес:
    с/с Плесский
  • Координаты:
    53.468527,44.409957 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
580 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-1.2 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер 20:40
День
07:24–17:09
09:45 (41%)
Гражданские сумерки
06:47–07:24 и 17:09–17:46
01:14 (5%)
Ночь
17:46–06:47
13:01 (54%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

9

7 592 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

8 270 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, VOLKSWAGEN Transporter, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 15 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

9 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, CHEVROLET Orlando, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -1.2 °C
  2. точка росы -2.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.3 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 7.8 м/с (27.9 км/ч) С 156° (Юго-восточный)

Источник: era5, 14.02.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru