Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 27 февраля 2026 года , г Омск, ул Маршала Жукова, 107 (Центральный АО) | Карточка №1690456 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520002878 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225472996

ID в системе Мобилитика: 1690456 , дата создания 11.08.2026 04:07:21 , дата обновления 11.09.2026 16:25:21

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 27.02.2026
  • Время:
    19:50
  • Локация:
    Центральный АО
  • Адрес:
    г Омск, ул Маршала Жукова, 107
  • Координаты:
    54.968629,73.390228 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
-20.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 19:50
День
08:02–18:36
10:34 (44%)
Гражданские сумерки
07:25–08:02 и 18:36–19:13
01:14 (5%)
Ночь
19:13–07:25
12:12 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Трамваи, Прочие марки и модели ТС, 1990, Красный
Рельсовый транспорт

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -20.3 °C
  2. точка росы -23.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.7 м/с (9.7 км/ч) С 294° (Северо-западный)

Источник: era5, 27.02.2026 20:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.4 мкг/м³
  2. PM10: 12.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 27.02.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Остановка трамвая
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru