Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 4 февраля 2026 года на 108 км дороги МОСКВА-ЧЕЛЯБИНСК (СТАРОЕ НАПРАВЛЕНИЕ) (Климовск) | Карточка №1690172 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460018858 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225432596

ID в системе Мобилитика: 1690172 , дата создания 11.09.2026 15:17:50 , дата обновления 11.09.2026 15:17:50

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Среда, 04.02.2026
  • Время:
    07:05
  • Локация:
    Климовск
  • Адрес:
    г Коломна, пл Советская, 3
  • Координаты:
    55.094891,38.766932 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Дорога:
МОСКВА-ЧЕЛЯБИНСК (СТАРОЕ НАПРАВЛЕНИЕ)

Пикетаж:
108 км 465 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
-20.7 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 07:05
День
08:11–17:06
08:55 (37%)
Гражданские сумерки
07:32–08:11 и 17:06–17:46
01:19 (5%)
Ночь
17:46–07:32
13:46 (57%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ЛУИДОР 2250 (автобусы) и модификации, 2017, Многоцветный
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие одноярусные, НефАЗ 5299-11-31, 2016, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 83%.

Температура воздуха:

  1. -20.7 °C
  2. точка росы -23.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.5 м/с (12.6 км/ч) С 295° (Северо-западный)

Источник: era5, 04.02.2026 07:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.2 мкг/м³
  2. PM10: 11.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 04.02.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Административные здания
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru