Мобилитика

Наезд на стоящее ТС 24 февраля 2026 года на 54 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Ногинский р-н) | Карточка №1690070 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460033428 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225467380

ID в системе Мобилитика: 1690070 , дата создания 11.08.2026 03:26:33 , дата обновления 11.09.2026 16:15:48


Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 24.02.2026
  • Время:
    21:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
54 км 450 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
-5.4 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер 21:40
День
07:31–17:48
10:17 (43%)
Гражданские сумерки
06:53–07:31 и 17:48–18:26
01:16 (5%)
Ночь
18:26–06:53
12:27 (52%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
После государственного праздника
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

4

1 356 000 руб.

Итого ущерб

25 884 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2016, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Прочие модели Kia, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLVO Прочие модели VOLVO, 2002, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

1 Пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве водителя или пешеход, перед ДТП находившийся в (на) ТС в качестве пассажира скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -5.4 °C
  2. точка росы -6.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.4 см.

Ветер:

  1. 3.8 м/с (13.5 км/ч) С 99° (Восточный)

Источник: era5, 24.02.2026 22:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.7 мкг/м³
  2. PM10: 10.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 29

Источник: cams, 24.02.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Неисправное освещение

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru