Мобилитика
Войти

Столкновение 19 февраля 2026 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 1 (Савёлки) | Карточка №1689584 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450031824 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225460226

ID в системе Мобилитика: 1689584 , дата создания 11.08.2026 02:34:05 , дата обновления 11.09.2026 16:07:26

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 19.02.2026
  • Время:
    09:20
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 1
  • Координаты:
    55.991697,37.21476 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
-7.9 °C
Умеренный ветер

Время суток

утро Высота Солнца +10° 09:20
День
07:48–17:42
09:54 (41%)
Гражданские сумерки
07:10–07:48 и 17:42–18:20
01:16 (5%)
Ночь
18:20–07:10
12:50 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
9 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 70
5 аварий
  • Столкновение: 6 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Умеренно-редкая
1.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 70
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 70
Средняя
1 авария в год
  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.45 единиц
Столкновение
1.39 единиц
Со схемой 70
1.38 единиц
  • Столкновение: 1.39 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.06 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2022-2026)

Общая
61.29%
Столкновение
61.29%
Со схемой 70
61.29%
  • Столкновение: 61.29%
  • Наезд на препятствие: 3.23%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
51.61%
Столкновение
50.67%
Со схемой 70
50.67%
  • Наезд на препятствие: 55.37%
  • Столкновение: 50.67%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Pulsar, 1997, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Sorento, 2018, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 35 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег сильный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -7.9 °C
  2. точка росы -10.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное
  1. Дождь 0.0 мм / снег 1.4 см.

Ветер:

  1. 5.8 м/с (20.8 км/ч) С 116° (Юго-восточный)

Источник: era5, 19.02.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Административные здания
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Надземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru