Столкновение 26 февраля 2026 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 10с1 (Савёлки) | Карточка №1689583 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450037918 (2026 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225472463
ID в системе Мобилитика: 1689583
, дата создания 11.08.2026 02:34:04
, дата обновления 11.09.2026 16:07:26
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Четверг, 26.02.2026
Время: 12:20
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Температура воздуха
-30°
0°
30°
на 12:00
-6.5 °C
Лёгкий ветер
Время суток
день
Высота Солнца +25°
12:20
День
07:31–17:57
10:26 (43%)
Гражданские сумерки
06:53–07:31 и 17:57–18:35
01:16 (5%)
Ночь
18:35–06:53
12:18 (51%)
Производственный календарь
Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
843 600 руб.
Повреждение ТС
2
678 000 руб.
Итого ущерб
1 521 600 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Столкновение 1 авария
Со схемой 400 1 авария
Столкновение : 1 аварияПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2024-2026)
Общая Низкая 0.4 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 400 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2022-2026)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 400 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.13 единиц
Столкновение 1 единица
Со схемой 400 1 единица
Столкновение : 1 единица Падение пассажира : 0.13 единиц
Регулярность (2022-2026)
Общая 64.52%
Столкновение 51.61%
Со схемой 400 51.61%
Столкновение : 51.61% Падение пассажира : 12.9%
Компактность
Общая 99.36%
Столкновение 0%
Со схемой 400 0%
Падение пассажира : 99.36% Столкновение : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 400 1 год
Столкновение : 1 год Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Rapid, 2020, Иные цвета
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
2
В-класс (малый) до 3,9 м, JEEP Liberty, 2010, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 5 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Пасмурно, облачность 100%.
Температура воздуха:
-6.5 °C
точка росы -8.9 °C
Дорожное покрытие:
Обработанное противогололедными материалами
Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.
Ветер:
2.2 м/с (7.8 км/ч)
С
37° (Северо-восточный)
Источник: era5, 26.02.2026 12:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Выезд с прилегающей территории
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Производственное предприятие
Регулируемый пешеходный переход
Регулируемый перекрёсток
Источник данных: www.gibdd.ru
