Мобилитика

Столкновение 10 февраля 2026 года на 25 км дороги ЛИПЕЦК-БОРИСОВКА-ПРИМ. К А-Д ДОБРОЕ-МИЧУРИНСК (Добровский район) | Карточка №1689458 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 420001380 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225439163

ID в системе Мобилитика: 1689458 , дата создания 11.08.2026 02:16:45 , дата обновления 11.09.2026 16:04:24


Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 10.02.2026
  • Время:
    10:15

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
ЛИПЕЦК-БОРИСОВКА-ПРИМ. К А-Д ДОБРОЕ-МИЧУРИНСК

Пикетаж:
25 км 200 м

Температура воздуха

-30° 30°
на 10:00
-12.9 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +16° 10:15
День
07:48–17:21
09:33 (40%)
Гражданские сумерки
07:12–07:48 и 17:21–17:58
01:13 (5%)
Ночь
17:58–07:12
13:14 (55%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

4 218 000 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 896 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HYUNDAI Solaris, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 23 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, AUDI А6, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
5 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -12.9 °C
  2. точка росы -16.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.2 м/с (18.6 км/ч) С 300° (Северо-западный)

Источник: era5, 10.02.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru