Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 19 февраля 2026 года , г Санкт-Петербург, пл Восстания, 2 (Центральный район) | Карточка №1689328 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400017263 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225460169

ID в системе Мобилитика: 1689328 , дата создания 11.08.2026 02:02:41 , дата обновления 11.09.2026 16:02:18

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 19.02.2026
  • Время:
    21:35
  • Локация:
    Центральный район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пл Восстания, 2
  • Координаты:
    59.931511,30.359977 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
-10.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 21:35
День
08:26–17:58
09:32 (40%)
Гражданские сумерки
07:43–08:26 и 17:58–18:42
01:27 (6%)
Ночь
18:42–07:43
13:01 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2021, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -10.1 °C
  2. точка росы -12.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 2.8 м/с (10.2 км/ч) С 321° (Северо-западный)

Источник: era5, 19.02.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru