Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 9 февраля 2026 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Витебский, 101к1 (Московский район) | Карточка №1689231 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400014619 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225443261

ID в системе Мобилитика: 1689231 , дата создания 11.08.2026 01:53:25 , дата обновления 11.09.2026 16:01:14

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 09.02.2026
  • Время:
    18:45
  • Локация:
    Московский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Витебский, 101к1
  • Координаты:
    59.829629,30.374 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-8.2 °C
Слабый ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -9° 18:45
День
08:53–17:33
08:40 (36%)
Гражданские сумерки
08:08–08:53 и 17:33–18:18
01:30 (6%)
Ночь
18:18–08:08
13:50 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, МАЗ-МАН 630168, 2023, Синий
Автобусы и троллейбусы

Скрылось и установлено в срок свыше 10 суток
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Снег слабый, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -8.2 °C
  2. точка росы -10.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.1 см.

Ветер:

  1. 4.0 м/с (14.5 км/ч) С 249° (Западный)

Источник: era5, 09.02.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru