Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 20 февраля 2026 года , г Шадринск, ул Пионерская, 52 | Карточка №1688962 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 370001125 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225458821

ID в системе Мобилитика: 1688962 , дата создания 11.08.2026 01:27:07 , дата обновления 11.09.2026 15:57:06

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 20.02.2026
  • Время:
    09:35
  • Локация:
    Шадринск
  • Адрес:
    г Шадринск, ул Пионерская, 52
  • Координаты:
    56.078311,63.641009 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
-21.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +11° 09:35
День
08:00–17:58
09:58 (42%)
Гражданские сумерки
07:22–08:00 и 17:58–18:37
01:17 (5%)
Ночь
18:37–07:22
12:45 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №790 Схема 790
Перекрёсток, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Will Vi, 2001, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -21.3 °C
  2. точка росы -24.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.5 м/с (9.0 км/ч) С 113° (Юго-восточный)

Источник: era5, 20.02.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru