Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 24 февраля 2026 года на 306 км дороги Шопша - Иваново - Н.Новгород (Чкаловский район) | Карточка №1687820 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220003775 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225466545

ID в системе Мобилитика: 1687820 , дата создания 10.08.2026 23:23:18 , дата обновления 11.09.2026 15:34:58

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 24.02.2026
  • Время:
    21:22

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Шопша - Иваново - Н.Новгород

Пикетаж:
306 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
-7.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер 21:22
День
07:13–17:28
10:15 (43%)
Гражданские сумерки
06:35–07:13 и 17:28–18:06
01:16 (5%)
Ночь
18:06–06:35
12:29 (52%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
После государственного праздника
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, MAZDA CX-5, 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -7.3 °C
  2. точка росы -8.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.1 м/с (11.3 км/ч) С 115° (Юго-восточный)

Источник: era5, 24.02.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru