Мобилитика
Войти

Столкновение 14 февраля 2026 года на 214 км дороги А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 Кола (основное направление) (Устюженский) | Карточка №1687516 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 190002601 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225449352

ID в системе Мобилитика: 1687516 , дата создания 10.08.2026 22:51:45 , дата обновления 11.09.2026 15:29:41

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 14.02.2026
  • Время:
    07:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 Кола (основное направление)

Пикетаж:
214 км 630 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
-12.4 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -6° 07:25
День
08:11–17:24
09:13 (38%)
Гражданские сумерки
07:28–08:11 и 17:24–18:06
01:25 (6%)
Ночь
18:06–07:28
13:22 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, CHANGAN CS55, 2024, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, SOUEAST Прочие модели Soueast, 1999, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2008, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Снегопад
  2. Снег умеренный, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -12.4 °C
  2. точка росы -14.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.6 см.

Ветер:

  1. 5.3 м/с (19.1 км/ч) С 61° (Северо-восточный)

Источник: era5, 14.02.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru