Мобилитика
Войти

Столкновение 16 февраля 2026 года , г Комсомольск-на-Амуре, пр-кт Ленина, 38 (Центральный АО) | Карточка №1686971 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 080001617 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225450141

ID в системе Мобилитика: 1686971 , дата создания 10.08.2026 21:53:49 , дата обновления 11.09.2026 15:18:41

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 16.02.2026
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    Центральный АО
  • Адрес:
    г Комсомольск-на-Амуре, пр-кт Ленина, 38
  • Координаты:
    50.548235,137.00493 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
-14.7 °C
Умеренный ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -13° 19:30
День
08:03–18:10
10:07 (42%)
Гражданские сумерки
07:29–08:03 и 18:10–18:43
01:07 (5%)
Ночь
18:43–07:29
12:46 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ПАЗ Vector NEXT, 2022, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, TOYOTA Cresta, 1990, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

4 Пешеход не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

5 Пешеход не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -14.7 °C
  2. точка росы -17.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.6 м/с (20.1 км/ч) С 186° (Южный)

Источник: era5, 16.02.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru