Мобилитика
Войти

Столкновение 1 февраля 2026 года на 17 км дороги Подъезд к г. Уссурийску от автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток (Уссурийский ГО) | Карточка №1686749 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 050001443 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225423736

ID в системе Мобилитика: 1686749 , дата создания 10.08.2026 21:28:11 , дата обновления 11.09.2026 15:13:53

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 01.02.2026
  • Время:
    11:30
  • Локация:
    Уссурийский ГО
  • Адрес:
    г Уссурийск, ул Владивостокское шоссе, 26
  • Координаты:
    43.768777,131.978524 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
Подъезд к г. Уссурийску от автомобильной дороги Хабаровск - Владивосток

Пикетаж:
17 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
-12.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +24° 11:30
День
08:29–18:22
09:53 (41%)
Гражданские сумерки
07:59–08:29 и 18:22–18:52
01:00 (4%)
Ночь
18:52–07:59
13:07 (55%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, DAIHATSU Mira, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 27 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, Прочие марки и модели ТС, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Эксплуатация незарегистрированного ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 63%.

Температура воздуха:

  1. -12.1 °C
  2. точка росы -18.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.7 км/ч) С 311° (Северо-западный)

Источник: era5, 01.02.2026 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru