Мобилитика

Наезд на препятствие 28 декабря 2025 года на 1800 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Чебаркульский муниципальный район) | Карточка №1683553 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 750037546 (2025 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225282102

ID в системе Мобилитика: 1683553 , дата создания 26.07.2026 14:05:52 , дата обновления 18.08.2026 18:33:49


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Воскресенье, 28.12.2025
  • Время:
    02:10
  • Локация:
    Чебаркульский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.914711,60.369776 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
1800 км 171 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 02:00
-13.8 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь 02:10
День
09:23–16:37
07:14 (30%)
Гражданские сумерки
08:38–09:23 и 16:37–17:22
01:30 (6%)
Ночь
17:22–08:38
15:16 (64%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

23 592 500 руб.

Ранения людей

2

1 628 000 руб.

Повреждение ТС

1

324 500 руб.

Итого ущерб

25 545 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2025 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Priora, 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  4. Светопропускание стекол менее нормативного

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. -13.8 °C
  2. точка росы -16.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.0 м/с (17.9 км/ч) С 199° (Южный)

Источник: era5, 28.12.2025 02:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru